Київ
  • Київ
  • Вінниця‎
  • Дніпропетровськ‎
  • Донецьк‎
  • Житомир‎
  • Запоріжж я‎
  • Івано-Франківськ
  • Кіровоград
  • Луганськ
  • Луцьк
  • Львів‎
  • Миколаїв‎
  • Одеса‎
  • Полтава
  • Рівне‎
  • Сімферополь
  • Севастополь
  • Суми
  • Тернопіль
  • Ужгород
  • Харків
  • Херсон
  • Хмельницький‎
  • Черкаси‎
  • Чернівці‎
  • Чернігів‎
-11°C
USD
  • EUR
  • RUR
  • USD
  • BTC
26.1
Завантаження
Сховати

Репортаж про альтернативний вид транспорту - капвей (ВІДЕО)

Альтернативу японському монорельсу - винайшли в Україні. Помаранчевий вагончик, який зветься капвеєм, невдовзі може замінити столичні трамваї.

Марія Коренюк, 5 канал:  "У 15 кілометрах від Києва поля борознить транспорт майбутнього. Капвей - так називають суміш автомобіля, тролейбуса і трамвая".

Альтернативний вид транспорту поки що лише проходить випробовування, хоча на світ з`явився ще 4 роки тому. Один із творців капвею, Михайло Опанасюк розповідає: хотіли позбавити Київ від заторів. Тому і вдалися до розробки надземного сполучення. Рухається капвей естакадою, на висоті чотирьох метрів від землі. Винахідники запевняють: монтувати таку споруду значно легше, ніж рити метро.

Михайло Опанасюк, будівник капвею: "Он гораздо дешевле, чем вагончики метро, потому что он не требует земельных работ. Земля - это всегда дорого, да и коммуникации. Дорожает строительство. А если все это поднять выше. Здесь нужен только фундамент, стойки и пролетные строения - вот и вся его стоимость".

Наразі капвей здатний розганятися до 120 км за годину. Але і це - не межа, переконують розробники. Відтак, диво-траспорт можна використовувати не лише у межах мегаполісу, а й для міжміського сполучення. Розробники наполягають - капвей не схожий на жодний із сучасних видів транспорту. Хоча багато чого в них запозичив.

Юрій Мосін, головний конструктор капвею: "Пришлось совместить все полезное от тех видов транспорта, которые мы сегодня используем. От трамвая здесь взят привод, от метро взяли идею токосъема, подвода энергии, от автомобиля подвеску и трансмиссию, от троллейбуса - систему управления".

Оскільки вагончик рухається завдяки електриці, капвей не забруюнює повітря. А завдяки еластичним шинам, ще і безшумний. Втім, запускати його Києвом міська влада поки що не поспішає. Хоча, на думку винахідників, українцям він припав би до смаку. Принаймні тим, що квиток на нього коштував би усього 30 копійок.
  
Марія Коренюк, Владислав Каретник, 5 канал

***

ЗАВАНТАЖИТИ ВІДЕОСЮЖЕТ (6.91Мб)
Теги:
Останнє редагування: 15:48 20 вересня 2008
Новини партнерів