Копію давньоруського човна збудували одеські мореплавці-аматори [відео]

    Лодію - копію давньоруського човна збудували одеські мореплавці-аматори. Вже за тиждень "Анна Ярославна" відпливе до французького міста Брест на міжнародний фестиваль вітрильників. Раз на чотири роки свято збирає шанувальників стародавнього мореплавства з усього світу. Свій човен одесити створили спеціально до фестивалю, аби ще раз нагадати Європі про слов’янську князівну, яка стала однією з найвідоміших французьких королев.

    "Анну Ярославну" будували мореплавці-аматори. Оскільки ані креслень, ані зображень давніх слов’янських човнів не збереглося то вийшла не точна копія, а так звана "репліка"  виготовлена за допомогою сучасних технологій та матеріалів.

    Сергій Рябоконь, капітан "Анни Ярославни": "Набор из дуба, шпангоуты, и борт это сосна, хотелось бы, конечно, другие сорта древесины, но, в принципе, по нашим данным, это как раз те сорта, которые использовались славянами для построение подобного рода лодок".

    Лодія розрахована на екіпаж із 12 осіб, жодних вигОд чи кают - не передбачено. Зате є двигун - без нього не дозволяють проходити сучасні шлюзи на річках. Скульптуру на носі - називають душею судна. У ній творець поєднав образи князівни Анни Ярославни та міфічного птаха Алконоста - покровителя мореплавців.

    Ігор Івченко, скульптор: "Девушка-ангел, которая несет просвящение в дикую в то время Европу. Вот это знаменитое Реймское евангелие, на котором короновались все французские короли с тех пор, и вот такой одухотворенный образ, славянский тип лица: надежды, ожидания, некоторые страхи, сомнения".

    Давньоруського одягу мореплавці не відтворюватимуть, Кажуть, обійдуться вишиванками. Вітрила, площа яких сягає 24 квадратних метрів - пошиті вручну й оздоблені староруським візерунком. Для більшої автентики в дорозі теж користуватимуться речами ручної роботи.

    Юрій Фраценюк, інженер-механік: "У меня мама рукодельница, я попросил ее сделать так, как ее учили в деревне: ее мама и баббушка, попросил сделать эти вязанные коврики, я думаю, что они будут к месту, они сделаны руками".

    Човен команда будувала власним коштом та на пожертви місцевих доброчинців. За доправлення лодії до Бреста заплатять російські спонсори. А от назад українці планують повернутися своїм ходом.

    Олена Мілова, Сергій Іщенко, Одеса, 5 канал

     

    Попередній матеріал
    Столичні аптеки готові приймати відвідувачів із картокою киянина
    Наступний матеріал
    Обвал Шулявського мосту: Кличко звільнив заступника та голову Солом'янського району столиці
    Теги: